Osa 8 - Virtakytkin

Kuten tuossa viimeksi mainitsin, raspi käyttäytyy omituisesti käynnistäen itsensä uudestaan, kun sen sammuttaa turvallisesti valikosta akkusyötön ollessa päällä. Ajattelin jättää asian ratkaisemisen tuonnemmaksi, mutta Bepekiltä tilaamani on-off-on -palautuva painokytkin tuli postista tänään.

Ei ole ihan helppo löytää tällaista palautuvaa on-off-on -kytkintä kahdella navalla, mutta Bepek pelastaa, kuten useimmiten.

Kommee nappi on - ja kaksi kertaa suurempi, mitä koteloon sopii. On se nyt yhtä helvetin perkele, ettei mikään saatana mene putkeen tämän kyrpärpojektin kanssa! Jumalauta! Sopivia osia ei löydy mistään, ja kun löytyy, niin ne on tarkoitettu jollekin helvetin makkarasormiselle käyttäjälle. Yhteydet ei pelitä, säätämien on yhtä kivireen vetämistä, piirilevyt hajoilee ja sormet palaa PERKELE! Mikä helvetti pitää olla ihmisen aivoissa vinksallaan, että saa kaikenlaisia typeriä ideoita ja alkaa toteuttaa niitä. Vittu, tuossa on toimiva kuusnepa, mutta katos ku mää teen oman. Niin. Tee itse ja säästä! HAHAHA! Säästä!? Tässä olisi kohta ostanut usemman retrokuusnepan tällä "säästöllä" mitä pelkästään rahana on projektiin palanut. Kaukana on ne ajat, että jaksoi edes miettiä yhtä viiden euron turhaa ostosta. Kohta tarvitsee katsoa isompaa kämppää, että mahtuu kaikki nämä ruuvit, mutterit, johdot, kytkimet ja muut sälät johonkin, helvettiläinen!

Mutta kyllä tää on mun juttu silti, sano kaveri ku katedrilla kusi.

No joo, palataanpa asiaan. Mietiskelin jo ennen hehtaarikytkimen saapumista, että voisi olla kätevintä rakentaa kytkin raspin virransyöttöön. Silloin kytkin tekisi sen mitä tahdon sen tekevän - eli sammuttaa ja myös käynnistää aparaatin. Paras tietysti on, että mitään kylmäkäynnistystä ei käytä aktiivisesti, mutta toisaalta sillä saa hajalle vain muistikortin tai -tikun. Jos kone hyytyy totaalisesti, on virta katkaistava kuitenkin, jolloin kytkin on parempi vaihtoehto kuin repiä johtoja irti ja sammutella akkuvarmennusta. Etenkin, jos hommaan liittyy savua, mikä tässä aiheessa projektia on enemmänkin odotettavissa, kuin vältettävissä. Sopivan kytkimenkin jo pelastin rikkoutuneesta Keyrahista.

Akun käyttökytkin sattui asettumaan niin hyvälle kohdalle, että riittänee rakentaa sen perään pieni jatko, jolloin peitepaneelia painamalla akun saa päälle ja pois.

Viereen voisi johtaa informaation akun käytöstä valokuiduilla. Se ainakin toimii kokeiden perusteella. Hei, se on valoa. Kuinka hankalaa se voi olla? Jatkakaa lukemista, sillä myöhemmissä osissa varmasti kerron, kuinka sekin voi mennä vituroilleen.

Käytännön hommelit jää nyt tuonemmaksi, mutta palaan asiaan. Heitetään lopuksi vielä vähän glifhangeria, sillä lähetyksen mukana tuli myös tilaamani reikälevy, johon juottamalla aion yhdistellä lukuisat johdo, jotka adabterin ja johtojen lyhentämisestä seuraa. Voittaa mennen tulleen kuristesukat. Ainakin teoriassa.